Характеристики базовой модели:

• Скорость: от 0,37 м/с
• Вес буксируемого груза: 100 кг (Буксир 2 – до 300 кг)
• Вес груза на платформе базового робота: 15-20 кг
• Время работы без подзарядки: до 8 ч
• Время полной зарядки: 8 ч
• Количество программируемых маршрутов – до 5 (запуск с внешних кнопок), более 5 – с внешнего носителя
• Возможность реверсивного движения
• Подсветка диодная
• Рабочая температура окружающей среды от -15 до +45 °С

  

   

  Характеристики модели БУКСИР:

• • Суммарная мощность двигателей мах 80 Вт
  • Скорость до 2,5 км/ч
  • Время работы при движении до 4 часов
  • Время полной зарядки до 8 часов

  ( при максимальном разряде )

  • Радиус поворота от 0,5 м в зависимости от

  скорости

  • Нагрузка на платформу до 20 кг
  • Буксируемый вес: до 100 кг
  • Система питания робота 12 В
  • Вес 23 кг
  • Старт производится кнопкой пуск или легким сдвигом робота по ходу движения
  • Зарядное устройство внешнее от сети 220 В (идет в комплекте)
  • Робот собран в металлическом корпусе с ударопрочным покрытием Оснащен системой обнаружения препятствий на пути следования и остановки, индикатором заряда АКБ, кнопкой включения питания, разъемом   для подключения зарядки ,световой индикацией

    

     

    Характеристики модели БУКСИР 2:

  • Суммарная мощность двигателей мах 160 Вт
  • Скорость до 4 км/ч
  • Время работы при движении до 6 часов
  • Время полной зарядки до 8 часов
  • ( при максимальном разряде )
  • Радиус поворота от 90 градусов
  • Нагрузка на платформу до 20 кг
  • Буксируемый вес до 0,3 т
  • Система питания робота 12 В
  • Вес 25 кг
  • Старт производится кнопкой пуск или легким сдвигом робота по ходу движения
  • Зарядное устройство внешнее от сети 220 В (идет в комплекте)
  • Робот собран в металлическом корпусе с ударопрочным покрытием Оснащен системой обнаружения препятствий на пути следования и остановки, индикатором заряда АКБ, кнопкой включения питания, разъемом   для подключения зарядки ,световой индикацией

    

     

  • Робот-тележка
    Робот-телега предназначена для транспортирования мелкого и габаритного груза на складе логистического комплекса и сборочного цеха.
    •Суммарная мощность двигателей мах 80 Вт
    •Скорость до 2,5 км/ч
    •Время работы при движении до 4 часов
    •Время полной зарядки до 8 часов (при максимальном разряде)
    •Радиус поворота от 0,5 м в зависимости от скорости
    •Нагрузка на платформу до 20 кг
    •Буксируемый вес: до 100 кг
    •Система питания робота 12 В
    •Вес 23 кг
    •Старт производится кнопкой пуск или легким сдвигом робота по ходу движения
    •Зарядное устройство внешнее от сети 220 В (идет в комплекте)
    •Робот собран в металлическом корпусе с ударопрочным покрытием Оснащен системой обнаружения препятствий на пути следования и остановки, индикатором заряда АКБ, кнопкой включения питания, разъемом для подключения зарядки ,световой индикацией

    

    Самоходная платформа СТАНДАРТ

  • 

    Характеристики модели:

    Количество и мощность двигателей — 2х200 Вт

    Конструктивная скорость — до 12 км/ч

    Время работы при максимальной нагрузке и непрерывном движении — 6 часов

    Время заряда АКБ — 8 часов

    Радиус поворота — 0,6 м

    Грузоподъемность  -150 кг

    Размер грузовой  платформы — 850х650 мм

    Бортовое напряжение — 24 В

    Собственная масса -120 кг

    Зарядное устройство внешнее от сети 220 В (идет в комплекте)

    Сисиема навигации

    Робот имеет пространственную раму, обшит стальным листом с нанесенным ударопрочным покрытием.

    Оснащен системой обнаружения препятствий на пути следования, системой автоматической остановки в указанном месте,  кнопкой включения питания, разъемом для подключения зарядного устройства ,световой индикацией.

    Телега-платформа автоматизированная

    

    · Грузоподъемность -150 кг

    · Скорость перемещения: 12 км/ч

    · Высота: 31,5 см

    · Ширина: 75 см

    · Длина: 95 см

    · Страна-производитель: Украина

    Дополнительная информация

    Количество и мощность двигателей — 2х200 Вт

    Конструктивная скорость — до 12 км/ч

    Время работы при максимальной нагрузке и непрерывном движении — 6 часов

    Время заряда АКБ — 8 часов

    Радиус поворота — 0,6 м

    Размер грузовой платформы — 850х650 мм

    Бортовое напряжение — 24 В

    Собственная масса -120 кг

    Зарядное устройство внешнее от сети 220 В (идет в комплекте)

    Система навигации

    Робот имеет пространственную раму, обшит стальным листом с нанесенным ударопрочным покрытием.

    Оснащен системой обнаружения препятствий на пути следования, системой автоматической остановки в указанном месте, кнопкой включения питания, разъемом для подключения зарядного устройства ,световой индикацией.

     

    Мобильный конвейер

    Перенастраиваемый роботизированный конвейер на базе складских роботов БУКСИР способен эффективно перемещать грузы на территории логистических центров и сборочных цехов.

    Конвейеры (транспортеры) как один из основных видов непрерывного транспорта являются важной составляющей оборудования склада.
    С развитием техники совершенствуются и конструкции конвейеров, но их дороговизна, немобильность ограничивают их применение на складах, терминалах, производственных и сборочных цехах.
    Недостатки конвейеров привели к изобретению системы самоуправляемых роботов, которая решает проблему быстрой перенастройки путей транспортировки грузов на складе, а также позволяет более адекватно откликаться на изменения графика движения грузов на складе.
    Это достигается подключением или снятием роботов-перевозчиков (роботов-телег) со складского маршрута.
    Складские роботы БУКСИР (производства украинской компании СТАНДАРТ-ПАК) решают низкобюджетные задачи складов и предприятий по перемещению товара/продукции/изделий на территории терминалов, заводов и цехов.
    Робо-поезда, движущиеся по нанесенным линиям или позиционирующиеся по радио- или оптическим меткам решают задачи складской транспортировки гораздо эффективнее громоздких и дорогих конвейеров (https://www.youtube.com/watch?v=63nPV-hKQDo).
    Конечно, система складских роботов не заменит конвейерные блоки крупных производств, но сможет решить те задачи по перемещению крузов, которые прежде нестабильно и недешево решались путем привлечения большого числа складских работников и грузчиков.